فروش لنت ترمز خودرو

۳ سال پیش

اسلامشهر

باشگاه صنایع ایران

توضیحات

لنت ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیهاست که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یاکاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو میشود. قدرت این سیستم معمولاً 10 برابر قدرت موتور و حتی بیشتر میباشد. برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت 130 کیلومتر بر ساعت در حرکت است توانی به میزان 150 کیلووات مورد نیاز است. این توان به صورت انرژی حرارتی (که در برخی نقاط از لنت ترمز دمای آن به 300الی 800 درجه سانتیگراد میرسد) دفع میشود. لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تأثیر نیروی موتور میباشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته میشود. لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را محتویات 1 تاریخچه 2 پروسه تولید لنت 2.1 کفشک 2.2 لنت 3 انواع لنت 3.1 فلزی 3.1.1 تاریخچه 3.1.2 مواد تشکیل دهنده لنت فلزی 3.2 سرامیکی 4 ویژگیهای ظاهری و ساختاری لنت 5 از دست رفتن قابلیت ترمزگیری در هنگام داغ شدن ترمز brake fade 6 تستهای لنت 7 جستارهای وابسته 8 پانویس تاریخچه لنت ترمز در سال 1902 توسط فردریک لنکستر اختراع شد. پروسه تولید لنت در کل تولید لنت ترمز دو پروسه عمده را طی میکند: ساخت کفشک ساخت لقمه لنت کفشک کفشک محل قرارگیری لنت است و با توجه به طراحی سازنده اشکال متفاوتی دارد. لنت لقمه لنت به 5 نوع تقسیم میشود که عبارت است از: بدون آزبست ارگانیک سرامیکی نیمه متالیک کم متالیک زینتری انواع لنت لنت کفشکی: لنتهای کفشکی در خودروهای قدیمی کاربرد داشتند. لنت دیسکی، که نسبت به لنتهای کفشکی دارای مزایایی هستند. فلزی تاریخچه

ارتباط با: باشگاه صنایع ایران

تلفن: ۰۹۱۳۴۲۵۵۶۴۸

تماس پیامک واتساپ

ایمیل: