کامپوزیت رشت

نمای کامپوزیت رشت 09116077300 جرای نمای کامپوزیت 09116077300 اجرای نما با اکیپ اجرایی ( نمای کامپوزیت مهر ) توجه : آخرین قیمت را از ما بخواهید ............................ چرا بیشتر کارفرمایان به نحوه اجرای نما توجه کمی دارند در صورتی که اگر بیشتر در این زمینه بدانند بهترین روش را انتخاب می کنند و در طول زمان جهت تعمیرات مجدد کمتر و اکثر مواقع هیچ وقت هزینه پرداخت نمی کنند.شما الاعات اجرایی بهتر را نیز از مطالب زیرمی توانید مطالعه کنید. اجرای نمای کامپوزیت: نمای کامپوزیت به دو روش اجرا می شود. 1. روش ثابت (Fixing) 2. روش ریلی (Hanging) 1. روش ثابت (Fixing) : در این روش ورق های کامپوزیت پس از برش و شیار به صورت ثابت با پیچ یا پرچ بر روی زیر سازی آلومینیومی یا آهنی متصل شده که مراحل نصب آن از سرعت بالایی بر خوردار است. در بین فاصله ورق های نصب شده جهت ایجاد نمایی زیباتر و ضد آب شدن نما از چسب سیلیکون و دزدگیر های لاستیکی استفاده می گردد.در روش ثابت می توان از دو نوع زیرسازی آهنی و آلومینیومی بهره گرفت. سیستم ثابت با زیر سازی آهنی: در این سیستم جهت اجرای کمربندی های اصلی زیر سازی از پروفیل های آهنی با مقطع مشخص و متناسب با ابعاد ساختمان و طرح مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین جهت ساخت شبکه ای از آکس بندی های افقی و عمودی متصل به کمربندی که محل نصب ورق های کامپوزیت و یا نمای شیشه را مشخص می کنند نیز از پروفیل های آهنی مشابه استفاده می گردد. با توجه به نوع سیستم ثابت آهن کلیه اتصالات آهنی بوسیله جوش انجام می پذیرد و تنها جهت نصب ورق های کامپوزیت از نبشی های آلومینیومی استفاده می گردد.آب بندی در این سیستم توسط چسب سیلیکون و یا نوارهای لاستیکی صورت می پذیرد. سیستم ثابت با زیر سازی آلومینیومی: در این روش جهت جلوگیری از خوردگی بین آهن و آلومینیوم از لاستیک دی الکتریکال استفاده می گردد.این سیستم دارای قابلیت رگلاژ بیشتری نسبت به روش ثابت آهن و همچنین به علت استفاده از آلومینیوم،سازه سبک تر نسبت به روش ثابت آهن می باشد.آب بندی در این سیستم مانند سیستم ثابت آهن توسط چسب سیلیکون و یا نوارهای لاستیکی صورت می پذیرد. 1. روش ریلی (Hanging): در این روش، ورقها با استفاده از شیارهای تعبیه شده، بصورت ریلی بر روی پروفیلهای مخصوص آلومینیومی نصب می گردند. در این حالت بدلیل عدم استفاده از پیچ یا پرچ، سرعت کار بالا بوده، امکان جدا سازی و تعویض هر یک از قطعات بطور جداگانه وجود داشته و همچنین به دلیل کاربرد پروفیلهای ناودانی شکل آلومینیومی، دیگر نیازی به آب بندی نما وجود ندارد. در این روش پس از اجرای کمربندی های آهنی جهت شکل گرفتن ساختار زیر سازی،نبشی های آهنی با مشخصه سوراخ لوبیایی روی کمربندی ها مطابق با آکس بندی ارائه شده در نقشه های اجرایی، نصب می گردند. در مرحله بعد، ناودانی های ریلی آلومینیومی با مقطع مشخص در آکس نبشی های آهنی بوسیله براکت های آلومینیومی با دو سوراخ لوبیایی به زیر سازی متصل می شوند. در این روش همانند روش ثابت آلومینیومی جهت جلوگیری از خوردگی بین آهن و آلومینیوم از لاستیک دی الکتریکال بین لامل آلومینیومی و نبشی آهنی استفاده می گردد. ورق های کامپوزیت بوسیله اتصالاتی آلومینیومی به شکل ناودانی(بچه ناودانی)که در داخل لامل های آلومینیومی می باشند بر روی لامل ها نصب می گردند نحوه اتصال ورق به ناودانی با شیوه های مختلفی ا