کلایمر پرتابل برقی و مکانیکی

کلایمر، دستگاهی برای دسترسی به ارتفاع جهت نماکاری، سیمانکاری، نماشویی و تعمیر و نگه داری سایت های صنعتی و... می باشد. کلایمر در مدل ها و ظرفیت های متفاومت تولید می گردد که از مهمترین آنها می توان به کلایمرهای پرتابل برقی، کلایمر پرتابل مکانیکی ، کلایمر مونوریل و کلایمر با کاربردهای اشاره کرد. بالابر های میکانیکی و نفربر برای اطلاع از قیمت کلایمرها کافیست با شماره درج شده تماس حاصل فرمایید . مزایای اصلی کلایمرها: 1- سادگی کلایمر : سادگی در نصب و راه اندازی، سادگی در تعمیر و نگه داری، سهولت حمل و نقل، 2- قابل اعتماد بودن کلایمر: سیستم ترمز پاراشوت، سیستم ترمز لنتی یا اصطکاکی، سیستم اوور لود یا افزایش اطمینان با بار، سیستم ترمز امنتی با سیم بکسل مستقل امنیتی 3- مقرون به صرفه بودن کلایمر : طول عمر بالای دستگاه، هزینه پایین سرویس های دوره ای ، قطعات مناسب و دسترس با طول عمر بالا، عدم حساسیت به شرایط محیطی ست کلایمر برقی از بخش های مختلفی تشکیل شده است که بر روی هم مونتاژ شده و کاربرد واحدی را ایجاد می کند. از مهمترین بخش های ست کلایمر پرتابل برقی می توان به موارد زیر اشاره کرد: وینچ کلایمرها، کابین قرار گیری کاربران، سازه های بالای ساختمان، سیستم های امنیتی، سیم بکسل ها، جعبه کنترل که در ادامه وضیحات کامل برای هر بخش ارائه می گردد. 1- وینچ و موتور کلایمرها : مهمترین بخش از ست کلایمرها می باشد و تامین کننده نیروی لازم را برای بالابری برعهده دارد. این وینچ ها دارای تکنولوژی بالایی بوده و در داخل آنها از سیستم های مختلف امنیتی استفاده شده است. از مهمترین سیستم های داخل وینچ کلایمر ها می توان به موارد زیر اشاره کرد: 1-1-سیستم ترمز حساس به سرعت کلایمر این سیستم ترمز در مواقع شتاب گیری دستگاه برای سقوط وارد عمل شده و از سقوط دستگاه جلوگیری می نماد. این سیستم در آسانسورها نیز با نام پاراشوت به عنوان یک سسیتم امنیتی بهره برده شده است. 2-1- سیستم ترمز لنتی اصطکاکی. این سیستم ترمز بر اساس اصطکاکی و قفل در هنگام قطع برق وارد عمل شده و شافت محوری موتور ویتچ دستگاه را قفل می نماید. در هنگام قطع برق یا خرابی دستگاه، این سیستم به صورت اتوماتیک محور اصلی دستگاه را قفل می نماید. 2-1- سیستم افزایش دهنده ضریب اطمینان با افزایش بار. هر چقدر بار دستگاه یا به اصطلاح وزن قفسه کاربران زیادتر گردد، این مکانیزم ها باعث می گردند تا حالت خودترمزی در دستگاه تشدید گردد و وقتی بار بیش از حد مجاز به سیستم اعمال گردد، این مکانیزم باعث می گردد تا دستگاه قفل نماید تا از بروز خطرات مختلف جلوگیریی به عمل آید. 3-1- اهرم فرود اضطراری کلایمر اهرم فرود اضطراری کلایمر یکی از سیستم های اضطراری می باشد که برای فرود اضطراری در مواقع خرابی دستگاه، قطع جریان برق و دیگر موارد خاص که دستگاه خاموش و در ارتفاع قرار گرفته مورد استفاده قرار می گیرد. این سیستم شامل یک هندل دستی می باشد که اپراتور دستگاه با استفاده از این هندل که جزئیات آن در دفترچه راهنمای دستگاه ارائه می گردد، می تواند به صورت دستی و بدون نیاز به جریان برق، دستگاه کلایمر را به پایین هدایت کند. - سیستم ترمز Block stop سیستم ترمز Block stop یکی از سیستم های اضطراری مورد استفاده در کلایمرهای پرتابل برقی می باشد که در آئین نامه های داربست های معلق به عنوان یک سیستم اضطراری برای داربست های معلق تعریف شده است. سیستم ترمز اضطراری Block stop یکی از الزامات استاندارد E 1808 تعریف شده برای کلایمرها می باشد. در ساختار کلایمر سیستم های مختلف ایمنی مانند ترمز لنتی ، ترمز سرعتی قرار گرفته است ولی استفاده از سیستم ترمز Block stop در مشخصات فنی و استانداردهای بین المللی از جمله E1808 به شدت تاکید شده است. مزیت های عمده سیستم ترمز اضطراری Block stop کلایمر در مقایسه با دیگر سیستم های ایمنی عملکرد این سیستم ایمنی در کلایمر دارای ضریب اطمینان بسیار بالایی بوده و به دلیل مکانیکی بودن آن و وابستگی بسیار کمتر به سایر بخش های عملکردی آسانسور ها ، از اطمینان بسیار بالایی برخوردار می باشد. نیاز به تعمیر و نگه داری بسیار کمتری در مقایسه با دیگر سیستم های ایمنی مانند ترمز های حساس به سرعت دارد. تعمیر و نگه داری و سرویس این دستگاه بسیار آسان می باشد. موارد عملکرد سیستم ترمز اضطراری Block stop Block stop در مواقع اضطراری وارد عمل شده و در آئین نامه های داربست های معلق به عنوان سامانه ای جهت جلوگیری از سقوط معرفی شده است. موارد عملکرد ترمز اضطراری Block stop کلایمر عمدتا در یکی از شرایط زیر می تواند باشد: - پاره شدن سیم بکسل اصلی دستگاه کلایمر . یکی از موارد مهم در ایمنی آسانسورهای کلایمری و کلایمرهای پرتابل، استفاده از سامانه ای می باشد که در صورت پاره شدن سیم بکسل اصلی وارد عمل شده و بتواند کابین را بر روی سیم بکسل مستقل ایمنی قفل نماید. سیستم ترمز Block stop در موقع قطع سیم بکسل اصلی وارد عمل شده و کل مجموعه دستگاه را بر روی سم بکسل ایمنی قفل می نماید. - شکست یا ایراد اساسی در وینچ های کشنده کلایمر. بنا به هر دلیلی از جمله عیب در گیربگس حلزونی کشنده دستگاه، شکست پوسته چدنی بخش کشنده و.... که باعث شل شدن سیم بکسل کشنده گردد، ترمز اضطراری Block stop وارد عمل شده و کل مجموعه دستگاه را بر روی سیم بکسل ایمنی قفل می نماید. - انحراف کابین کلایمر از حالت افق. در مواقعی که کابین کلایمر یا آسانسور توربین، از حالت افق منحرف گردد و شیب آن به بیش از 14 درجه برسد، سیستم ترمز Block stop وارد عمل شده و کل مجموعه دستگاه را قفل می نماید. - تعویض وینچ های کشنده معیوب کلایمر. در موارد خاصی، وینچ کشنده بنا به دلایل متعدد در ارتفاع خراب شده و نیاز می باشد تا این دستگاه در ارتفاع باز و دستگاه معادلی جایگزین گردد. در این موارد می توان کل مجموعه دستگاه را با استفاده از ترمز Block stop در ارتفاع قفل کرده و پس از تعویض وینچ کشنده، کلایمر را دوباره راه اندازی نماییم. - کابین یا پلتفرمز قرار گیری کاربران کلایمر این سازه فلزی یا آلومینیومی یک عرشه برای قرار گیری کاربران دستگاه می باشد. کابین مدولار از سه پارت (1+2+3) تشکیل شده است و طول کلی آن 6 متر می باشد. مرجع طراحی و ساخت و تولید کابین های شرکت، بر اساس استاندارد EN 1808 اروپا می باشد.کابین مدولار از سه پارت (1+2+3) تشکیل شده است و طول کلی آن 6 متر می باشد. مرجع طراحی و ساخت و تولید کابین های شرکت، بر اساس استاندارد EN 1808 اروپا می باشد. - سازه های مهار کننده بالای ساختمان کلایمر این سازه ها برای تحمل وزن کابین طراحی و ساخت شده اند و در بالای ساختمان قرار می گیرند و به صورت قطعه قطعه بوده که با پیچ و مهره به هم متصل شده اند تا حمل و نقل و انتقال آن به پشت بام تسهیل گردد. ویژگی های سازه های متحرک بالای ساختمان: - برای حمل و نقل آسان ساز ه ها قابلیت دمونتاژ و مونتاژ را دارند. برای تحمل وزن کابین از وزنه های تعادل که بلوک های بتنی می باشند استفاده می گردد. سازه ها متحرک بوده و با استفاده از چرخ های زیرین آن می توانند در جهت عرض ساختمان حرکت کنند ظرفیت تحمل: 1000 کیلوگرم - این سازه بر اساس استاندارد EN 1808 طراحی شده است و دارای ویژگی های خاصی می باشد که از آن جمله قابلیت تنظیم در جهت ارتفاع، قابلیت تنظیم طول بوم می باشد. در این سازه از شش عدد چرخ فشار قوی به صورت کالسکه ای استفاده شده است که امکان جابه جایی کلایمر در جهت عرض ساختمان را تسهیل می دهد.