توضیحات
- ظرفیت باربرداری : پانزده تن.
- طول دکل : دکل هیدرولیکی بطول 14متر در یک عدد بوم دکل اصلی و دو عدد بوم تلسکوپی هیدرولیک با ارتفاع زیر قلاب حدوداً 18 متر (بستگی به نوع کامیون) با خم کاری بصورت گرد گوشه و جوشکاری یک خطه در دو طرف به روش Submerge.
- جنس دکل: جنس دکل از فولاد فنــری ریـز دانه پراستحکام مخصـوص بنام QSTE 690 یا فولاد DOMEX 700MCD که از اقلام وارداتـی است ساخته شده که این فولاد بالاتر از مشابه ST 70 و مطابق با استاندارد دین می باشد (فولاد مخصوص برای ساخت جرثقیلهای سنگین).
- پایه های تعادل : جرثقیل مجهزبه چهارجک هیدرولیک در طرفین برای ایجادحالت استقرارو تعادل کامل بوده و جکها قابل باز و بسته شدن از طرفین کامیون به تنهائـی یا با هم میباشند . فاصله عرضی پایهها از یکدیگر برابر 28/6 متر میباشد.
- جرثقیل مجهز است به شیر اطمینان ، شیر قفل کن (نگهدارنده) ، ضامن ایمنی قلاب.
- زاویه دوران دکل : 360 درجه تمام گردان SLEWING BERING ENDLESS که به صورت نا محدود قادر است چرخش نماید .
- مشخصات وینچ : مجهز به وینچ هیدرولیک شامل درام سیم بکسل با شیارهای مخصوص وگیربکس و ترمز چندلایه صفحه ای هیدرولیک با هیدرو موتور پیستونی آلمانی و نصب سوپاپهای ایمنی کنترل بار اضافی
- ماکزیمم فشار روغن در سیستم هیدرولیک : 230 بار.
- ارتفاع جرثقیل از سطح زمین 9.3 متر میباشد.
- ظرفیت مخزن روغن هیدرولیک 240 لیتر است.
- طراحی جرثقیل بطریقی است که تمامی شفت جکهای بوم و شیلنگها در داخل قوطی قرارگرفته اند تا از برخورد اجسام خارجی با این شفت های حساس جلوگیری نماید. و با توجه به ساخت دکل کلیه جرثقیلهای STS از ورق وارداتی امکان نصب سردکلی (J-5) را دارد (درصورت سفارش)
- قابل نصب بر روی کامیون 2624 و مشابه