توضیحات
سخنی با شما کار آموز محترم
آنچه مسلم است شما قصد دارید تا با شرکت در هر دوره مهارتهای لازم جهت تعمیر و عیب یابی خودرو و ورود به بازار کاررا به دست آورید. که این دوره می تواند مربوط به ای سی یو ، سیستم سوخت رسانی انژکتور، سیستم سی ان جی ، شبکه های مولتی پلکس و .. باشد.
حال نکته مهم این است که آیا صرفاً با شرکت در دوره های تئوری در کلاس شما می توانید یک تعمیر کار حرفه ای شوید یا نه؟
آنچه مسلم است این است که بدون انجام کار عملی روی خودرو یادگیری مطالب ، بسیار مشکل و زمان بر می باشد، موارد تئوری در کلاس اگر چه لازم می باشد اما کافی نیست. هر کار آموز اگر موارد تئوری را که در کلاس مطرح می شود روی خودرو در همان دوره آموزشی انجام ندهد قطعاً بسیاری از موارد از ذهن او خواهد رفت وبسیاری را اصلاً فرا نخواهد گرفت ، بنابراین لازم است دوره ها بصورت تئوری و عملی و با صرف زمان کافی برگذار گردد. تا برای کار آموز مفید واقع شود.
کلاً چند پارامتربرای کار آموزان مهم و اساسی میباشد که باید قبل از ثبت نام به آنها توجه کامل شود:
1- مدت زمان دوره ( دوره های یک روزه یا دو روزه کافی نیست)
2- کاربردی بودن مطالب مطرح شده در کلاس آموزشی ( در بسیاری از آموزشگاهها مطالبی مطرح می شود که اصلا کاربردی نیست و بیشتر وقت پرکن است)
3- انجام کار عملی و مواجه شدن با عیب های واقعی بر روی خودرو و نه روی ماکت های آموزشی
4- هزینه دوره های آموزشی نسبت به سطح و مدت زمان دوره آموزشی
5- پشتیبانی بعد از شرکت در دوره
6- معرفی و اطلاع رسانی جهت تجهیزات تعمیرگاهی مورد نیاز و جلوگیری از صرف هزینه های بالا جهت خرید لوازم تعمیرگاهی که عموماً کاربرد زیادی ندارند ( بسیاری از کارآموزان پس از طی دوره های آموزشی اقدام به خرید تجهیزات تعمیرگاهی می کنند و هزینه های زیادی بابت آنها پرداخت می کنند که کاربرد کافی در ابتدای شروع فعالیت برای آنها ندارد ، بهتر است فعالیت را شروع کرده و بعضی از لوازم را بر اساس نیاز کاری خودشان و به مرور زمان خریداری کنند)
7- آخرین نکته مهم این است که کارآموز باید بداند پیش نیاز هر دوره چیست ، مثلاً کسی که قصد شرکت در دوره تعمیرات ای سی یو را دارد باید ابتدا دوره انژکتور و نقشه خوانی را سپری کند.
آموزشگاه خودرو آسمان آبی با رعایت کلیه اصول مندرج شده اقدام به برگذاری دوره های آموزشی ذیل نموده است.
1- دوره آموزش سیستم سوخت رسانی برق و انژکتور خودروهای داخلی
2- دور ه آموزش نصب و تعمیرات خودروهای دوگانه سوز کارگاهی(مقدماتی)
3- دوره آموزش عیب یابی و تعمیر خودروهای دوگانه سوز فابریک(پیشرفته)
4- دوره آموزشی تعمیرات ای سی یو بنزین
5- دوره آموزشی تعمیرات ای سی یو خودروهای گاز سوز
6- دوره آموزشی برق و انژکتور هیوندا و کیا
7- دوره آموزشی مولتی پلکس رانا، دنا، سمند، سورن و 206 ایران
8- دوره آموزشی مولتی پلکس 206 فرانسه
جهت اطلاع از مدات زمان هر دوره، تیتر مطالب آموزشی، تخفیف دوره ها و سایر ومطالب مربوط به هر دوره عدد مربوط به ردیف هر دوره را به سامانه 5000262422 ارسال فرمایید.( به طور مثال برای دوره آموزشی تعمیرات ای سی یو بنزین عدد 4 را به سامانه 5000262422 ارسال نمائید.
این آموزشگاه دارای تعمیرگاه نیز می باشد و کلیه کارهای عملی روی خودرو در تعمیر گاه انجام می گیرد و خودرو سالم و روشن در اختیار کارآموزان قرار می گیرد تا بصورت عملی با عیوب موجود در خودروها آشنا شوند. روی خودرو ایراد ایجاد می شود و کارآموزان باید بتوانند با روشهای عنوان شده در کلاس به عیب برسند و خودروی خاموش را روشن نمایند و خودروی دارای ایراد و بد کار کردن را عیب یابی نمایند.
تلفن تماس: 09136897497 مسئول مسئول برگزاری دوره ها
09138753724 مهندس کابلی
دوره آموزشی سوخت رسانی و انژکتور
ویژه افراد تازه کار که قصد ایجاد شغل جدید دارند
آموزش عمومی برق و انژکتور
عیب یابی با دستگاه دیاگ
معرفی کلیه سنسورها، بیان وظایف هر سنسور، نشانه های خرابی هر سنسور، روش تست سنسورها
معرفی کلیه عملگرها ، نشانه و علایم خرابی هر عملگر ، روش تست و عیب یابی عملگر ، روش تعویض
روش عیب یابی کلیه سنسورها و عملگرها با دستگاه دیاگ
بررسی تخصصی پارامترهای دستگاه دیاگ
اموزش باز و بست انژکتور
آموزش عیب یابی دسته سیم خودرو
آموزش نقشه خوانی و عیب یابی تخصصی مدارهای برق و سیم سوخت رسا نی همراه با ارائه نقشه های کامل سیم کشی انواع محصولات ایران خودرو و سایپا
تلفن تماس : 09138753724 - - 03134526296 09136897497 مهندس کابلی
جهت انجام ثبت نام اولیه عدد 12 را به سامانه 5000262422 ارسال فرمایید .
کارآموزان پس از طی دوره فوق به راحتی می توانند وارد بازار کار شوند و بصورت کاملاً ٌُ حرفه ای نسبت به انجام امور تنظیم موتور خودرو اقدام کنند . و به مدت یکسال نیز از ساپورت رایگان در زمینه دوره مربوطه برخوردار شوند .
تیتر مطالب آموزشی در دوره سیستم سوخت رسانی و انژکتور
تئوری :
معرفی کلیه سنسورهای استفاده شده در خودرو شامل سنسور دور موتور، دریچه گاز، سنسور اکسیژن و ...
بیان وظایف هر سنسور -
- محل قرار گیری سنسورها در انواع خودرو
- تشریح نحوه عملکرد هر سنسور
- تشریح علائم خرابی هر سنسور و تاثیر آن بر روی کارکرد خودرو
- تشریح روش تست سنسورها با دستگاه دیاگ
- تشریح روش تست سنسورها با اهم متر
- معرفی کلیه عملگرها شامل : انژکتورها، پمپ بنزین، کویل و ...
بیان وظایف هر عملگر -
- محل قرارگیری عملگرها در انواع خودرو
- تشریح علائم خرابی هر عملگر
- بررسی روش تست و عیب یابی عملگرها
- آموزش تخصصی عیب یابی مدار مربوط به سنسورها
- آموزش تخصصی عیب یابی مدار سیم کشی مربوط به عملگرها
- آموزش نقشه خوانی و پایه خوانی
- نحوه کار با دستگاه دیاگ
- بررسی و تحلیل پارامترهای مرتبط با سنسورها و عملگرها
- روش تست سلامت عملگرها بوسیله دستگاه دیاگ (بدون باز کردن قطعات از روی خودرو)
- آموزش ترفندهای حرفه ای جهت روشن کردن خودرو خاموش
- معرفی انواع ای سی یو ...
عملی:
1- تست قطعی مدار از پایه های ای سی یو تا سنسورها و عملگرها بر روی خودرو بوسیله دستگاه دیاگ و اهم متر
2- تست بدنه های دائم، سیگنال و تغذیه سنسورها و عملگرها بر روی خودرو بصورت عملی
3- آموزش عملی طریقه بازو بست کردن سنسورها از روی خودرو
4- آموزش عملی بازو بست کردن عملگرها از روی خودرو
5- آموزش عملی بازو بست کردن دریچه گاز
6- آموزش بازو بست کردن انژکتورها، سرویس انژکتورها، تعویض اورینگ انژکتور
7- آموزش بازو بست و سرویس استپر بنزین ( موتور پله ای)
8- آموزش باز و بست کردن ای سی یو از روی خودرو و آشنایی با محل قرار گیری ای سی یو در خودروهای مختلف
9- انجام تست عملگرها بوسیله دستگاه دیاگ بصورت عملی بر روی خودرو
10- نحوه اتصال دستگاه دیاگ و انتخاب صحیح نوع خودرو و نوع ای سی یو
11- ایجاد ایراد روی خودرو و برطرف کردن آن توسط کارآموز
12- آموزش طریقه کار با اهم متر
13- بررسی و تحلیل پارامترها بوسیله دستگاه دیاگ توسط کارآموز
14- رفع اشکال
تلفن تماس :09138753724 مهندس کابلی
09136897497 مسئول برگزاری دوره ها
03134526296
barghecu@
تلگرام
ایتا
